Słuchawki douszne
Słuchawki douszne stawały się kategorią, której popularność z roku na rok malała, chociaż przez lata tego typu słuchawki służyły nam w życiu codziennym – były dodawane w zestawach do naszych urządzeń mobilnych, korzystaliśmy z nich jeszcze nie tak dawno temu w iPodach, MP3 playerach….nie mówiąc już o czasach zamierzchłych, kiedy były standardem na wyposażeniu naszych discmanów, czy walkmanów… No dobrze, nie bawmy się już w archeologię i skupmy na samej konstrukcji słuchawek dousznych, która przez lata raczej nam doskwierała, a jej mankamenty przeszkadzały nam w codziennym odbiorze muzyki ze względu na niedostateczną izolacją, rozmiar, dopasowanie i trzymanie. Tak oto w codziennych dojazdach do szkoły, czy pracy słuchawki douszne stały się naszą zmorą, a nie kompanem w podróży.
Z drugiej strony, kiedy bieganie zaczęło stawać się coraz to popularniejsze, a rowery miejskie zaczęły pojawiać się na każdym rogu doceniliśmy w końcu tę konstrukcję, z tego względu że dzięki niej słyszeliśmy to co dzieje się wokół nas, nie odcinaliśmy się od otoczenia. Dlatego wielu z nas nie rozstawało się ze swoimi słuchawkam od iPhone’a….chociaż była jedna rzecz, która nas irytowała…przewód.
Bezprzewodowe słuchawki douszne
I tak dochodzimy do genezy “adventure audio”, czyli powstania bezprzewodowych słuchawek dousznych, które pojawiły się w ofercie Skullcandy. Zanim nastała era True Wireless modele Set i Method Active były naszymi najpopularniejszymi modelami dla osób aktywnych. Aktualnie marka stworzyła nową kategorię – Adventure Audio: są to słuchawki douszne bezprzewodowe stworzone stricte pod kątem ludzi aktywnych. Cechują się zwiększoną wodoodpornością, konstrukcją “Stay Aware” dzięki której jesteśmy świadomi otoczenia, wygodne sterowanie, dzięki któremu obsługa sprzętu nawet w zimowych rękawiczkach nie sprawia trudności oraz konstrukcja pozwalająca na ukrycie słuchawek pod kaskiem w przypadku modelu Vert, czy też w przypadku modelu Push Ultra elastyczne zauszniki, dzięki którym słuchawki pozostają na miejscu nawet przy dużych przeciążeniach.